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      杜邦防彈絲增強聚苯硫醚復合材料的制備方法
      時間:2020-08-05 點擊次數:45687

      一種短杜邦防彈絲增強工程翻新輪胎胎面膠工藝,其特征是:包括以下步驟:步驟一、短杜邦防彈絲表面處理:杜邦防彈絲以5%聚二苯基甲烷二異氰酸酯的甲苯溶液浸漬,在200℃下干燥1min,再用10%的橡膠糊進行涂層,并在160℃下干燥2min;min表示時間單位,分鐘;

      步驟二、胎面生橡膠基體塑煉過程:將胎面橡膠基體加入密煉機中塑煉4min;min表示時間單位,分鐘;步驟三、胎面橡膠基體混煉過程:在110±1℃的溫度下,轉子轉速為40r/min的6寸雙輥密煉機上,在步驟二塑煉處理后的胎面橡膠基體中依次加入短杜邦防彈絲、增粘劑和配合劑、操作油以及硫化劑后混煉15min,待混煉中短杜邦防彈絲均勻地分散于胎面橡膠基體中,得到短杜邦防彈絲與胎面橡膠基體復合的多相共混體系;r表示轉數,min表示時間單位,分鐘;步驟四、當步驟三混煉過程后的短杜邦防彈絲與胎面橡膠基體復合的多相共混體系的溫度降至約60℃時,壓延成型;步驟五、然后下片在25t電熱平板硫化機上硫化20min;

      其中,硫化溫度為140℃,硫化壓力為3.5MPa,硫化深度為保證胎面中部達到正硫化點;t表示重量的單位,噸;MPa表示壓力的單位,兆帕;min表示時間的單位,分鐘;步驟六、沖片;至此,完成短杜邦防彈絲增強的工程翻新輪胎胎面膠過程,形成短杜邦防彈絲增強的工程翻新輪胎胎面膠;其中,短杜邦防彈絲增強的工程翻新輪胎胎面膠中短杜邦防彈絲的質量分數為7;短杜邦防彈絲的長度為6mm。

      短杜邦防彈絲增強工程翻新輪胎胎面膠工藝?,F有工程機械車輛翻新輪胎經常出現崩花掉塊、易被刺扎和磨耗快等問題,導致工程機械翻新輪胎的使用壽命低下。本發明短杜邦防彈絲增強工程翻新輪胎胎面膠工藝通過以下步驟實現:

      杜邦防彈絲以5%聚二苯基甲烷二異氰酸酯的甲苯溶液浸漬,在200°C下干燥1min,再用10%的橡膠糊進行涂層,并在160°C下干燥2min;將生橡膠基體加入密煉機中塑煉4min;胎面橡膠混煉過程:在密煉機上加入短杜邦防彈絲及其配合劑混煉;當混煉過程后的溫度降至約60°C時,壓延成薄片;然后硫化。本發明能夠提高短杜邦防彈絲與橡膠基體的粘結強度,使翻新輪胎使用壽命延長。

      種杜邦防彈絲增強聚苯硫醚復合材料的制備方法,包括如下步驟:步驟1、將杜邦防彈絲置于等離子發射器下面的儲罐中,利用空氣作為等離子源,在600W的功率下將杜邦防彈絲表面進行濺射處理10~30秒鐘,使杜邦防彈絲表面具有活性基團;

      步驟2、將步驟1處理后的杜邦防彈絲加入帶攪拌裝置的反應釜中,用去離子水稀釋后的硅烷偶聯劑噴灑到杜邦防彈絲表面攪拌10分鐘,攪拌速度為300r/min,攪拌溫度為60~80℃,干燥待用;

      杜邦防彈絲其中偶聯劑濃度為0.05mol/L,用量為杜邦防彈絲重量的1%;步驟3、將步驟2處理過的杜邦防彈絲、聚苯硫醚樹脂、潤滑劑和抗氧劑按照一定比例加入高混機混合均勻后加入雙螺桿擠出機混煉造粒,其中擠出機筒體溫度設定為270~290℃;然后注塑成標準力學樣條,根據相關標準測試其力學性能,其中注塑機炮筒溫度設定為280~300℃,模溫機油溫設定為100~140℃。


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